Bmw, prospettive future, innovazione e nuovi modelli: intervista presidente Di Silvestre

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In occasione dell’evento di fine anno Bmw group responsibility dinner, il presidente e amministratore delegato di Bmw Italia ha tracciato un bilancio delle attività svolte nel corso del 2024, rivolgendo un occhio di riguardo anche al futuro del brand e della società

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L’ultimo appuntamento dell’anno, organizzato a ridosso delle feste, ha rappresentato l’occasione ideale per tracciare un bilancio degli ultimi dodici mesi, ma nel corso dell’evento Bmw group responsibility dinner, organizzato nella serata di giovedì 12 dicembre 2024, Massimiliano Di Silvestre, presidente e amministratore delegato di Bmw Italia, ha anche rivolto uno sguardo verso il futuro del marchio, della mobilità e, più in generale, della società. Infatti, già da qualche anno la casa tedesca ha attuato una strategia di più ampio respiro finalizzata al raggiungimento di alcuni obiettivi legati alle sfide del domani. “Oggi non si parla più tanto di Csr, ovvero corporate social responsibility, quanto di corporate citizenship, cioè della capacità delle aziende e dei brand di essere cittadini responsabili, attivamente impegnati per dare un contribuito alla soluzione dei problemi della società”.

bmw: la strategia sostenibile 

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Le sfide future del marchio tedesco sono molteplici. “La sostenibilità non può essere una destinazione se non include contemporaneamente sia quella ambientale, che quella sociale che quella di business – ha sottolineato Di Silvestre – I tre aspetti devono andare avanti insieme ed integrarsi in un processo virtuoso che esprime la circolarità, cioè la capacità di utilizzare le risorse in modo consapevole, riducendo gli sprechi”. Il presidente e amministratore delegato di Bmw Italia ha sottolineato come il principio della neutralità tecnologica, ovvero il continuare a investire in tutte le forme di propulsione altamente efficienti, sia la chiave per promuovere la visione di mobilità sostenibile di Bmw. Infatti, la casa di Monaco di Baviera propone oggi in gamma 25 modelli elettrici ma anche auto con motori diesel e benzina, oltre alla tecnologia ibrida plug-in con l’annunciata auto a idrogeno fuel cell che arriverà ufficialmente dal 2027. Investimenti che hanno come obiettivo la decarbonizzazione del settore, senza trascurare alcun aspetto: energia, materie prime, cicli produttivi, risorse naturali, materiali secondari, recycling. Un processo che coinvolge anche i fornitori e concessionari di Bmw.

house of bmw, courmayeur e la rete italiana

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Nel 2024 la rete nazionale di Bmw è cresciuta, con il taglio del nastro delle sedi inaugurate a Bari, Trento, Salerno, Verona, Milano e a Monza. Al centro della strategia, poi, è presente la “house of Bmw” allestita in via Montenapoleone a Milano, che in tre anni ha ospitato 330 mila persone. “Abbiamo preferito inaugurare un luogo diventato il posto privilegiato dove costruire una comunità reale, che si contrapponesse a tutte le community virtuali che oggi vanno tanto di moda, ma che non hanno la stessa profondità valoriale e di relazione. Lo scorso 7 dicembre abbiamo chiuso il secondo capitolo di questo progetto, ma la storia non è finita. Ad aprile del prossimo anno, avremo il piacere di invitarvi a scoprire una nuova destinazione in occasione della Design Week 2025“. Nelle prossime settimane il cuore pulsante dell’attività di Bmw sarà Courmayeur, dove a gennaio verrà presentata la nuova Bmw X3, il trentunesimo e ultimo prodotto del 2024. In parallelo proseguono le attività culturali, solidali e sportive organizzate a livello nazionale, da SpecialMente, che ha appena festeggiato i suoi primi dieci anni, a SciAbile, fino alla boccia paralimpica, alle collaborazioni nel mondo del rugby, del teatro (in particolare la storica partnership con il Teatro alla Scala di Milano e il Teatro dell’Opera di Roma), con la Scuola di sostenibilità di Mario Cucinella e il Bmw in Tour con la Fondazione Insuperabili e l’Ac Milan.

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