Le auto di segmento A non si chiamano citycar per caso: sono compattissime, si muovono agilmente nel traffico delle città, si parcheggiano in un fazzoletto e offrono spazio sufficiente per gli spostamenti, anche non brevissimi. Complice la sempre maggior popolarità delle Suv, negli ultimi anni la loro quota di mercato è andata assottigliandosi, anche in Italia: nel 2023 era dell’11,1%, mentre lo scorso anno si è attestata al 9,7% (fonte Unrae). Ciononostante, negli ultimi mesi le Case automobilistiche sono tornate a guardare con interesse al segmento A, arrivando anche a proporre una nuova categoria fiscale, sulla scorta di quanto avviene in Giappone per le kei car. In attesa di scoprire cosa ci riserverà il 2025, vediamo quali sono state le 10 citycar più vendute in Italia nel 2024. Con tante conferme e alcune sorprese, persino… elettriche.