Idrodinamica: 10 anni dal lancio di Hull Vane, innovazione e sostenibilità

Il progetto Hull Vane è stato sviluppato e brevettato 10 anni fa dall’ingegnere Pieter van Oossanen, fondatore di Van Oossanen Naval Architects, uno studio olandese specializzato in progettazione idrodinamica e ingegneria navale, noto anche per altre innovazioni nel campo nautico come il Fast Displacement Hull Form (FDHF), utilizzato in numerosi yacht di lusso e imbarcazioni commerciali.

Oggi, Hull Vane opera come entità indipendente, con sede nei Paesi Bassi, e continua a sviluppare, perfezionare e commercializzare questa tecnologia in tutto il mondo, collaborando con cantieri navali, armatori e operatori del settore. 

Una visione diventata realtà 

Quello che nel 2014 era un concetto idrodinamico innovativo si è trasformato in una tecnologia rivoluzionaria capace di trasformare l’industria marittima. Hull Vane, un’ala fissa installata a poppa delle navi, sfrutta il flusso idrodinamico per generare una spinta in avanti, ridurre la resistenza e migliorare le prestazioni generali. Il risultato? 

– Risparmio di carburante del 5-15%. 

– Miglioramento della stabilità e del comfort a bordo. 

– Riduzione dell’onda di poppa, con conseguente efficienza idrodinamica.  

Il principio di funzionamento 

Hull Vane sfrutta una serie di fenomeni idrodinamici: 

– Generazione di spinta: il flusso d’acqua sotto la poppa è spesso inclinato verso l’alto. Hull Vane, grazie al suo profilo alare, genera una portanza perpendicolare al flusso d’acqua. La componente orizzontale di questa portanza fornisce una spinta in avanti, riducendo la resistenza complessiva dell’imbarcazione. 

– Riduzione dell’onda di poppa: l’accelerazione del flusso sopra l’ala Hull Vane crea una zona di bassa pressione che sopprime l’onda di poppa, migliorando ulteriormente l’efficienza energetica. 

– Assetto ottimizzato: Hull Vane corregge l’assetto longitudinale, mantenendo l’imbarcazione più orizzontale su un’ampia gamma di velocità, particolarmente utile in acque poco profonde. 

– Riduzione del beccheggio: In mare mosso, Hull Vane attenua i movimenti di beccheggio, migliorando il comfort e la sicurezza a bordo. 

Questi benefici si traducono in un risparmio economico per gli armatori e in un minore impatto ambientale. 

Applicazioni su grandi yacht:

Hull Vane è stato adottato su diversi superyacht per migliorarne l’efficienza e le prestazioni

M/Y Alive: Questo superyacht di 42 metri, costruito da Heesen Yachts, è stato uno dei primi a integrare il Hull Vane. L’installazione ha portato a una riduzione della resistenza, con un risparmio di carburante del 20,4% a 12 nodi e del 23,2% a 14,5 nodi. Inoltre, ha permesso l’utilizzo di motori più piccoli, aumentando l’autonomia da 3.250 a 4.000 miglia nautiche.

M/Y Lady Lene: Yacht a motore di 34 metri costruito dal cantiere Van der Valk nel 2021. Grazie al Hull Vane, combinato con uno scafo a dislocamento veloce e una prua wave-piercing, ha ottenuto un risparmio di carburante del 12,5% a 11 nodi e dell’1% alla velocità massima di 18 nodi.

Azimut Grande 44M: è stato presentato al Palm Beach International Boat Show il progetto della nuova ammiraglia di Azimut, il più grande mai costruito dal cantiere, il Grande 44 metri. Lo yacht coniuga innovazione tecnologica, design innovativo e attenzione alla sostenibilità ambientale.

Questo yacht di 44 metri utilizza una piattaforma navale innovativa che combina una carena Dual Mode progettata dall’engineering Azimut, con la tecnologia Hull Vane. L’ala in carbonio fissata a poppa riduce l’onda di poppa e genera una spinta in avanti, contribuendo a una significativa riduzione delle emissioni e dei consumi. 

Nel trasporto commerciale, Hull Vane si è dimostrato efficace su traghetti RoRo, navi passeggeri, CTV e FSIV, garantendo risparmi operativi e conformità alle normative ambientali. Infine, nel settore navale, navi militari hanno beneficiato di maggiore velocità, stabilità e autonomia nelle operazioni critiche. 

Guardando al futuro 

Hull Vane non si ferma a questo traguardo. Nei prossimi anni, continuerà il nostro percorso di sviluppo con un focus chiaro: partecipare alla decarbonizzazione del settore marittimo. 

“In un mondo in cui la sostenibilità è più urgente che mai, ci impegniamo a fare la differenza. Hull Vane è pronta a svolgere un ruolo guida nella transizione verso una navigazione più ecologica, insieme ai nostri clienti e partner,” ha dichiarato Niels Moerke, amministratore delegato di Hull Vane.